Blog B&T Bikestore

Focus Izalco MAX Disc 9.7

Deze nieuwe Izalco is nog sneller dan de oude en heeft een aantal kenmerken die we graag willen benoemen... Om een indruk te geven: bij 200 Watt over 50 km ben je 1:30 minuten sneller... Zonder dat je iets extra's doet ten opzicht van de oude Izalco MAX... Hoe komt dat nu? Dat gaan we uitleggen in onderstaande stuk.

Focus Izalco Max Disc 9.7

Aerobike

Door het gebruik van schijfremmen is de bedenker en bouwer van de nieuwe Izalco in de gelegenheid nieuwe vormen te gebruiken. Buizen kunnen slanger en andere vormen aannemen, hierdoor heb je minder weerstand door de wind. Ook is het zo dat alle kabels voor 99% door het frame lopen of door de stuurbocht. Hierdoor is er minder contact oppervlak en minder turbuentie door de wind. De voorvork heeft een nieuw model gekregen, hierdoor kan wind makkelijker weg langs het frame, de wind botst niet meer maar kan 'ontsnappen'... De schuine buis (bij achterbrug) is naar beneden gebracht, dit geeft meer aerodynamisch voordeel (ook strakkere stuureigenschappen). Door het gebruik van een Aerostuurbocht (van Easton) snijd je door de wind.

Licht van gewicht

Dit komt door een licht gewicht frame, gemaakt van carbon. 671 stukken en stukjes carbon zijn verwerkt in het frame... Deze zijn zodanig opgebouwd in de verschillende maten dat iedere maat dezelfde stijfheid heeft, kortom een xs heeft dezelfde stijheid als een xxl. Dezelfde rij eigenschappen maakt niet uit welke maat je kiest.... De vork heeft wel dezelfde lengte... Natuurlijk is het gebruik van licht gewicht componenten een belangrijke factor, het gebruik van een licht gewicht wiel set is extreem belangrijk...

Toch comfortabel

Door de juiste lay-up van carbon wordt er 'play' gebracht in het frame, dit maakt de fiets befietsbaar, niet te stijf, dat je iedere steen op het wegdek voelt... Het kiezen van een slanke zadelpen geeft de Izalco flex en tractie bij het aanzetten... Er is wel voldoende stijfheid in het balhoofd en Bottum bracket gebruikt voor strak rijgedrag....