Afdrukken

Banden Race/ cyclocross

Weergave per pagina
Sorteren op
1 - 50 van 87 resultaten
Trivio Binnenband Race 60MM  * Actie *
Oude prijs € 69,90
34,95 *
U bespaart € 34,95
Trivio Binnenband Race 42MM  * Actie *
Oude prijs € 69,90
34,95 *
U bespaart € 34,95
Continental binnenband Race 28" 42mm *10 STUKS*
Oude prijs € 79,00
39,95 *
U bespaart € 39,05
Pirelli Cinturato Velo * set van 2 *
Oude prijs € 99,90
79,95 *
U bespaart € 19,95
Pirelli P Zero Velo * Set van 2 *
Oude prijs € 89,95
74,95 *
U bespaart € 15,00
Continental Ultrasport 3 set vouw 25
Oude prijs € 59,90
54,95 *
U bespaart € 4,95
Vittoria Rubino Pro Graphene G+ vouw 700x25c * set van 2 *
Oude prijs € 89,95
69,95 *
U bespaart € 20,00
Vittoria Rubino Pro Control G+ set vouw 25
Oude prijs € 99,95
79,95 *
U bespaart € 20,00
Schwalbe one set vouw 25
Oude prijs € 105,95
89,95 *
U bespaart € 16,00
Vittoria Corsa Grafeen set vouw 25
Oude prijs € 149,95
119,95 *
U bespaart € 30,00
Schwalbe Durano Plus set vouw 25
Oude prijs € 95,80
79,95 *
U bespaart € 15,85
Continental Grand Prix 5000
Oude prijs € 69,95
49,95 *
U bespaart € 20,00
*

Prijzen zijn inclusief BTW. Gratis verzending vanaf €25,-

1 - 50 van 87 resultaten

Welke banden kies je onder je fiets? Wel belangrijk....

 

Bandenkeuze voor racefiets, waar moet ik op letten?

Er is zoveel verschillende keuze in racefietsbanden dat je er bijna niet meer uitkomt. Toch is het met onderstaande kennis iets makkelijker om een keuze te maken. Er zijn een aantal punten die je moet weten:

  • Welke type band:  Tube ( de band wordt op de velg geplakt, vouwband (soepele band met zeer soepele eigenschapen) of draad band (band die met draad in velg haakt)
  • Compund van de band: Hoe soepel is de band eigenlijk? Welke samenstelling heeft de band en hoe makkelijk kan de band vormen naar de ondergrond
  • Welk profiel heeft de band: Haal je rubber uit de band om profiel te creeeren dan kan je water wegvoeren en meer grip genereren...

Om het karakter van band te behouden (hoe is de band bedacht door de leverancier/ bedenker) is het zaak een bepaalde spanning te behouden. Iedere keer je bandenspanning checken, niet te hard, niet te zacht... Dit is afhankelijk van keuze renner, ondergrond en weersomstandigheden. Let op onderstaande punten:

  • Te hard: Het rubber kan niet meer meevormen met ondergrond en oneffenheden, kan grip verliezen, zeker in de bochten... Je raakt het comfort kwijt, dit omdat schokken niet meer geabsorbeerd kunnen worden...
  • Te zacht: Er onstaat meer wrijving met de ondergrond. Er is meer slijtage, je band kan ook sneller lek gaan, steentjes blijven makkelijk plakken... Je raakt het 'snelle' en de 'strakke' rijeigenschappen kwijt.
  • Achter meer lucht dan voor: Zet de band achterop iets harder dan de voorband.... Hierdoor ervaar je comfort aan de voorzijde en een mooie aandrijving aan de achterzijde...

Het is zaak om de juiste breedte te kiezen, dit is een keuze die je vooraf duidelijk moet stellen... Hoe breedt de band 'valt' is afhankelijk van binnenbreedte velg (20 mm t/m 23 mm) en hoe hard je de banden oppompt.... Ook is de manier van banden maken van invloed, de ene band valt smaller dan de andere. Maak de keuze als je onderstaande punten gelezen hebt.

  • 23mm: Vrij smal te noemen, snel, minder comfortabel.
  • 25mm: Meest gangbaar op het moment, Het beste van twee werelden (snelheid, tractie en comfort)
  • 28mm: Neigt naar veel comfort, veel grip en tractie, deze band zal je terugvinden in comfort racers en endurance racers
  • 30mm: Is een breedte voor Gravel en racfietsen met schrijf, veel comfort en grip

Voorbeelden en 'karakter' van banden sets:

  • Pirelli P Zero, Superband, snel en veel grip... Bedoeld voor de sportieve tourfietser en wedstrijdrenner....
  • Continental Grand Prix 5000, Snelle degelijke band, veel grip, lekker voor het voor- en najaar... Toch wel all round te noemen...
  • Vittoria Rubino, band voor training, en wel het hele jaar rond...